1381마력 지커 9X가 공개 직후 4만대 이상 계약
초대형 차체와 초고속 충전을 결합한 프리미엄 SUV
한국 시장 상륙을 준비하며 수입차 시장 뒤흔들 변수로 부상
초대형 SUV 시장을 흔드는 지커의 파격적인 등장
지커 9X는 공개되는 순간부터 시장 분위기를 완전히 뒤집었습니다. 5.2m의 전장과 3.2m의 휠베이스는 벤츠 GLS보다 크고 롤스로이스 컬리넌과 견줄 수준으로, 기존 초대형 SUV들이 가진 존재감을 단숨에 뛰어넘었습니다. 특히 1시간 만에 4만 2000대가 계약되는 기록은 단순한 흥행이 아니라 시장의 흐름 자체가 바뀌고 있다는 신호라는 평가까지 나오고 있습니다. 6인승 기반의 실내 구성은 대형 SUV의 장점을 극대화했으며, 프리미엄 브랜드보다 더 넉넉한 실내 공간과 고급 편의 사양을 갖춰 소비자의 기대를 빠르게 끌어올리고 있습니다. 무엇보다 가격 대비 성능과 크기의 조합이 뛰어나, 소비자들은 “이 정도면 경쟁 자체가 의미가 없다”는 반응을 보이고 있습니다. 초대형 SUV 시장은 지커 9X를 중심으로 새로운 경쟁 국면에 들어선 상황입니다.
슈퍼카를 위협하는 1381마력 성능의 압도적 존재감
지커 9X의 가장 큰 화제는 1381마력이라는 상식을 뛰어넘는 출력입니다. 3개 모터 기반 파워트레인은 1500Nm의 최대 토크를 발휘하며, 3톤에 가까운 차량을 3.1초 만에 시속 100km까지 끌어올리는 압도적인 가속력을 보여줍니다. 이는 단순히 빠른 SUV를 넘어 ‘하이퍼 SUV’라는 새로운 카테고리를 정의했다는 평가도 함께 받고 있습니다. 배터리 역시 70kWh 기반으로 380km 순수 전기 주행이 가능하며, 전기·엔진을 결합한 주행거리는 1000km가 넘습니다. 900V 초고속 충전 기술로 9분 만에 80%를 채울 수 있다는 점은 장거리 운행 중심 사용자에게 큰 매력으로 작용합니다. 고급 에어 서스펜션, 라이다 기반 자율주행 보조 시스템 등도 더해지며 실제 사용 환경에서도 탁월한 경쟁력이 기대되고 있습니다. 성능만 놓고 보더라도 프리미엄 SUV 시장에서 지커 9X는 새로운 기준을 제시한 모델이라고 볼 수 있습니다.
고급차 이상의 편안함을 구현한 실내 기술력
지커 9X의 실내는 단순한 승차 공간이 아니라 ‘모바일 라운지’라는 표현이 더 어울릴 정도로 고급스럽게 구현되어 있습니다. 2열 독립 시트는 항공기 비즈니스석 못지않은 안락함을 제공하며, 22개 포인트 마사지 기능과 온열·통풍 기능까지 갖춰 장거리 이동도 편안하게 소화할 수 있도록 설계되었습니다. 17인치 천장 모니터와 초대형 AR HUD는 엔터테인먼트와 정보를 동시에 제공하며, 기술적 완성도를 강조합니다. 실내 소재는 최고급 가죽과 금속 소재, 고급스러운 라이트 연출이 조화를 이루며 기존 유럽 프리미엄 브랜드와 비교해도 부족함 없는 퀄리티를 자랑합니다. OTA 업데이트로 차량의 주요 기능이 꾸준히 확장된다는 점도 소비자의 만족도를 더욱 높이고 있습니다. 실내에 들어선 순간 ‘가격 대비 가치’라는 표현이 왜 나오는지 바로 체감된다는 평가가 이어지고 있습니다.
지커의 한국 진출이 가져올 수입차 시장의 판도 변화
지커 9X는 단순히 중국 시장의 흥행을 넘어 한국 시장 진출까지 확정적인 상황입니다. 지커는 올해 초 한국 법인을 설립하고 강남에 본사를 마련하며 이미 본격적인 준비 단계를 밟고 있습니다. 2026년 6월 전후 출시를 목표로 국내 딜러사들과 협력 절차를 진행 중이며, 서초와 강남에 전시장을 중심으로 판매망을 구축할 계획입니다. 우선 출시될 가능성이 높은 모델은 ‘001’과 ‘7X’이며, 이후 9X가 정식으로 한국 시장에 들어올 것으로 예상됩니다. 이러한 움직임은 중국 전기차 브랜드가 본격적으로 한국 시장을 공략하는 결정적 시점이라는 의미가 있습니다. 반면 포드는 한국 법인을 철수하며 브랜드 경쟁력 약화를 보이고 있어 시장 재편은 더욱 빠르게 진행될 전망입니다. 가격 대비 성능, 기술력, 크기 모두 경쟁력을 갖춘 지커 9X의 등장으로 국내 완성차 및 수입차 업체들은 새로운 경쟁 환경에 직면하게 되었습니다.
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